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スペーシアとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
16560 中古車掲載台数 962
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ワンオーナー/修復歴無/禁煙/車検2年/8インチ純正ナビ/全方位カメラ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/セーフティサポート/ヘッドアップディスプレイ/スマーキー×2/純正ドラレコ

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート 全方位モニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 社外7型ナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動ドア 衝突軽減装置 LEDヘッド 純正15インチAW レーダークルーズ ETC オートハイビーム オートエアコン シートヒーター スマートキー オーディオ

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ アルパイン7型ディスプレイオーディオ&バックカメラ/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/リアパーキングセンサー/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/純正15インチAW

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ICターボ/左右パワスラ/社外SDナビ/HID付

    本体価格
    62万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    139万円

関東
3594
135.6万円
関西
2340
133.7万円
東海
2110
138万円
北海道
780
151.6万円
九州
2995
133.2万円
東北
1636
144.4万円
北陸・甲信越
1191
129.4万円
中国
1239
133.3万円
四国
675
134.1万円
地域別台数
関東
227
209.1万円
関西
128
206.1万円
東海
200
206.6万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
62
213万円
北陸・甲信越
87
199.9万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.2万円

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スズキ  スペーシア   マツダ  MAZDA3ファストバック
153万円219.3万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
657~658 排気量(cc) 1496~1997
49~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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