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スペーシアとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  eKワゴン
VS
215円329.3万円
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中古車相場 36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
14378 中古車掲載台数 1984
  • スズキ スペーシア 660 X 禁煙車 SDナビ フルセグ CD DVD AUX接続 バックモニター 電動スライドドア シートリフター オーバーヘッドコンソール ロールサンシェード BOX付アームレスト ヘッドライトレベライザー バニティーミラー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 アイドリングストップ スマートキー オートエアコン サイド&カーテンエアバッグ 横滑防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニタースズキコネクト9インチナビ/電動パーキングブレーキ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッド

    本体価格
    208.7万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID GS 9インチ全 

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル ストラーダメモリーナビ フルセグTV デュアルブレーキサポート両側パワースライドドア パーキングセンサー ツインシートヒーター ブルートゥース ステリングリモコン ビルトインETC サーキュレーター

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ZEUSコンプリートカー シートヒーター 両側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ レーダークルーズ スズキセーフティサポート

    本体価格
    255.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用車! 洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV LED 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーブレーキII|アダプティブクルーズコントロール|ヘッドアップディスプレイ|ステアリングヒーター|シートヒーター|後席両側ワンアクションパワースライド|電動パーキング|スズキコネクト|

    本体価格
    206.6万円

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    131.9万円

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    75.8万円

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    本体価格
    25万円

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    14.8万円

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    本体価格
    32.4万円

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    本体価格
    117.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4WD 4WD ナビ テレビ バックカメラ アルミホイル シートヒーター盗難防止システム 衝突安全ボディ 寒冷地仕様 フルフラット パワーステアリング パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    31.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M+Xパッケージ 純正アルミ・タイベル交換済み・純正キーレス

    本体価格
    13.5万円

関東
3015
131.3万円
関西
1985
136.4万円
東海
1859
134.7万円
北海道
723
143.4万円
九州
2408
132.3万円
東北
1546
140.2万円
北陸・甲信越
1160
131万円
中国
1061
128.6万円
四国
621
138.4万円
地域別台数
関東
348
62.5万円
関西
207
62.7万円
東海
298
81.9万円
北海道
123
53.4万円
九州
303
70.1万円
東北
231
79.4万円
北陸・甲信越
240
81.4万円
中国
158
73万円
四国
76
71.3万円

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スペーシアとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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