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ポルテとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   スズキ  スペーシア
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
571 中古車掲載台数 14692
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 電動スライドドア オートライト HID フォグランプ Bluetoothオーディオ SDオーディオ ETC車載器 ベンチシートタイプ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ/TV/Bカメ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 手動車いす用収納装置 電動式なし ユーザー買取車 モデリスタエアロ 左側パワースライドドア ETC フルセグ DVD Bluetooth

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ケンウッドナビTV CD&DVD BTオーディオ USB接続 スマートエントリー ステアリングスイッチ ETC ナノイーオートエアコン パワースライドドア フォグライト ドアミラーウィンカー セキュリティ

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ 片側パワスラ ステリモ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド オートライト ETC2.0 ドラレコ コーナーセンサー 電動スライドドア  オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ フルセグナビ バックカメラ 2年保証付き Bluetooth対応 左パワースライドドア シートカバー スマートキー ブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD SDナビ DTV BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左側パワースライドドア ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
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  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー スマートキー キーレスプッシュスタート ロールサンシェード スリムサーキュレーター オートライト シートヒーター 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    152万円

関東
163
53.4万円
関西
57
55.6万円
東海
103
56万円
北海道
40
67.9万円
九州
60
53.5万円
東北
53
50.4万円
北陸・甲信越
53
56.9万円
中国
28
49.7万円
四国
14
55万円
地域別台数
関東
3039
131.7万円
関西
2183
137.1万円
東海
1970
133.9万円
北海道
645
148.5万円
九州
2560
133.4万円
東北
1446
144.5万円
北陸・甲信越
1091
129.5万円
中国
1101
131.3万円
四国
657
132.9万円

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トヨタ  ポルテ   スズキ  スペーシア
145万円224.4万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1329~1496 排気量(cc) 657~658
95~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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