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スペーシアとポルテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ポルテ
VS
8000円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
12428 中古車掲載台数 757
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 前後衝突軽減B 電動パーキング ACC

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ パナソニックナビ・Bluetooth・TVフルセグ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア ブルートゥースETC本土中古車 ブルートゥースETC本土中古車

    本体価格
    59万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 エアコンクーラー キーレス パワステ

    本体価格
    28万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様車 切替4WD

    本体価格
    77.2万円

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    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ワンオーナー SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン ワンオーナー・禁煙車・純正SDナビBカメラ

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション キセノンヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r パワースライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G HID Sキ- ナビTV Bカメラ Pスラ 走行4.5万

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ETC 電動スライドドア キーレス

    本体価格
    22.8万円

関東
2546
128.8万円
関西
1854
136.1万円
東海
1579
131.6万円
北海道
710
143.1万円
九州
2150
132.3万円
東北
1274
136.9万円
北陸・甲信越
830
128.7万円
中国
968
129.6万円
四国
517
126.3万円
地域別台数
関東
227
54.9万円
関西
72
52.3万円
東海
115
56.1万円
北海道
54
61.3万円
九州
74
52.6万円
東北
72
55万円
北陸・甲信越
72
54.4万円
中国
57
45.8万円
四国
14
51.9万円

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スペーシアとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ポルテ
153万円219.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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