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スペーシアとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ヤリス
VS
8000円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
12397 中古車掲載台数 2434
  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車4WD 片側電動スライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 電動スライド 禁煙 SDナビ Bluetooth接続

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 スマートキー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外SDナビ TV HIDライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 車検整備2年レーダーブレーキ電動スライド

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビDVD再生BT両側自動Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外8インチナビ ETC 前後DR 両側電動SD

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    150万円

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  • トヨタ ヤリス 1.0 X 踏み間違い防止・ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン・記録簿・サポカー・ナビキット

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DPO Bカメラ 衝突軽減   オートライト

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 全周囲モニター・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD /トヨタセーフティセンス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビゲーション・シートヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    182.9万円

関東
2567
129.4万円
関西
1845
135.8万円
東海
1561
131.1万円
北海道
702
142.9万円
九州
2137
132.1万円
東北
1271
138.3万円
北陸・甲信越
826
128.3万円
中国
968
129.4万円
四国
520
125.6万円
地域別台数
関東
547
163.1万円
関西
249
171万円
東海
415
170.3万円
北海道
263
154.9万円
九州
278
168.3万円
東北
291
168.9万円
北陸・甲信越
156
160.2万円
中国
152
163.4万円
四国
83
167.1万円

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ヤリス
153万円219.3万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1490
49~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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