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クロスビーとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   マツダ  ビアンテ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
1456 中古車掲載台数 220
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV オーディオレス

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 地デジTV  CD/DVD Bluetooth 全周囲カメラ 追従型クルーズコントロール オートライト パドルシフト オートエアコン ドライブレコーダー 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター付ナビ/フルセグTV/bluetooth スズキセーフティサポート ステアリングリモコン シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ 禁煙 Bluetooth フルセグTV シートヒーター ETC セーフティサポート 衝突軽減 レーンキープ LEDオートライト パドルシフト クルコン ターボ搭載車 フォグ

    本体価格
    137.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/シートヒーター/スマートキー/パドルシフト/オートライト/スズキセーフティサポート/フルフラットシート/メンテナンスノート/フロントフォグランプ/

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター 純正8インチナビ ETC2.0

    本体価格
    170.9万円

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    本体価格
    22.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ Bluetooth対応ナビ・ETC・フルセグTV・社外アルミホイール・両側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    57.6万円

関東
367
176.5万円
関西
127
181万円
東海
212
177万円
北海道
105
188.1万円
九州
219
168.2万円
東北
178
187.8万円
北陸・甲信越
123
174.3万円
中国
85
174万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
79
55.6万円
関西
36
48.5万円
東海
16
54.7万円
北海道
9
68万円
九州
39
57.7万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
11
37.5万円
中国
14
63.2万円
四国
1
33万円

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クロスビーとビアンテのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ビアンテ
176.6万円257万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
996~1197 排気量(cc) 1997~2260
80~99 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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