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スペーシアベースとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとタントエグゼの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タントエグゼ
VS
107.8万円195.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 3.3万円105.1万円
タントエグゼの相場表を見る
542 中古車掲載台数 394
  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 2WD キーレス

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドランプ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー LEDヘッドライト 右側PSD

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD クルコン Sヒーター 右電スラ Aストップ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 左側パワースライドドア リフトアップ

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラP装着車/新車保証継承

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X R8/10 タイミングチェ-ン キ-レス CVT

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 保証付き/純正アルミホイール/ecoIDLE

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ルームクリーニング済み保証付き修復歴無し

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタム G CD キーレスエントリー ABS 

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムS4WD 4WD ナビTV(ワンセグ)

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレス ABS 純正オーディオ 禁煙車

    本体価格
    22.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ナビ TV スマートキー オートA/C

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 特別限定フルエアロAWスマートキー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ワンセグ ETC 社外アルミ フォグランプ

    本体価格
    22.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 車検令和7年6月

    本体価格
    22万円

関東
98
143.9万円
関西
116
140.4万円
東海
74
146.3万円
北海道
24
157.4万円
九州
90
147万円
東北
48
155万円
北陸・甲信越
43
146.8万円
中国
30
144万円
四国
19
145.5万円
地域別台数
関東
67
28.1万円
関西
46
29.3万円
東海
66
27.8万円
北海道
19
43.5万円
九州
68
26.4万円
東北
41
37.4万円
北陸・甲信越
45
35.6万円
中国
22
38.1万円
四国
20
27.7万円

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スペーシアベースとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タントエグゼ
139.5万円174.5万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は542台、タントエグゼの中古車は394台掲載しています。
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