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スペーシアベースとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   三菱  トッポ
VS
98万円192万円
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中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
539 中古車掲載台数 159
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ 追従式クルコン

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズC 片側PSD

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディーラー保証付き

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース XF 試乗車使用 禁煙車 ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車・片側パワスラ・ブレサポ

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オーディオレス全方位カメラ スライドドア

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ 全方位カメラ パワースライド

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G 車検2年 付/

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC HIDライト

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    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 車いす移動車 ハーティーラン ニールダウン電動固定装置

    本体価格
    46万円

  • 三菱 トッポ 660 M パワステ ベンチシート キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 G メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

関東
112
142.3万円
関西
114
142万円
東海
69
142.9万円
北海道
19
155.4万円
九州
92
145.6万円
東北
48
153.8万円
北陸・甲信越
30
141.3万円
中国
36
144.6万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
52
25.5万円
関西
18
28.4万円
東海
20
28.3万円
北海道
11
27.2万円
九州
17
20.4万円
東北
15
30.5万円
北陸・甲信越
12
25.7万円
中国
10
21.2万円
四国
4
25.9万円

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スペーシアベースとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  トッポ
139.5万円174.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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