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スペーシアベースとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  ティアナ
VS
98万円192万円
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中古車相場 17.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
538 中古車掲載台数 293
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側電動スライドドア オートライト

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後衝突軽減B LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルフラット マルチボード カスタム

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 禁煙/Btooth/LED/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD プラスライン1インチリフトアップキット

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品リフトアップキット装着

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純ナビ フルセグ マルチビューモニター

    本体価格
    146.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 純正ナビバックカメラETCインテリキー

    本体価格
    36.5万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    132.3万円

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    125万円

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    本体価格
    102.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ/アラview/地デジ/BT音楽/HID

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ETC 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    76万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV インテリキー HDDナビ S/Bカメラ

    本体価格
    24.9万円

関東
110
142.1万円
関西
115
141.6万円
東海
67
143.4万円
北海道
19
154.9万円
九州
96
145.2万円
東北
46
153.8万円
北陸・甲信越
30
141.3万円
中国
36
144.1万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
119
74.2万円
関西
34
82.9万円
東海
38
73.8万円
北海道
14
47.2万円
九州
30
78.9万円
東北
22
55.6万円
北陸・甲信越
16
91.2万円
中国
16
79.2万円
四国
4
86万円

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スペーシアベースとティアナのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  ティアナ
139.5万円174.5万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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