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アイシスとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   マツダ  ボンゴバン
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 29万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
127 中古車掲載台数 264
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 電動リアゲート Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC HID フォグ 純正フルエアロ 純正15インチAW 革巻ステア ミラーウインカー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    22万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 純正7型ナビ バックカメラ 片側電動 ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 片側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ・ETC付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ユーザー買取車 検査二年付 パワステ パワーウインドウ 4WD

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 切替4WD パワースライドドア リヤヒーター ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライド/キーレス/3列7人乗り

    本体価格
    39万円

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    72万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ルーフキャリア付

    本体価格
    42.8万円

関東
30
48.6万円
関西
23
45.3万円
東海
8
48.6万円
北海道
17
63.5万円
九州
16
44.7万円
東北
15
58.8万円
北陸・甲信越
8
54.4万円
中国
6
58.6万円
四国
4
88万円
地域別台数
関東
90
119.7万円
関西
59
84.1万円
東海
30
109.6万円
北海道
15
105.4万円
九州
30
94.9万円
東北
15
109万円
北陸・甲信越
13
139.6万円
中国
7
94万円
四国
5
92.4万円

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トヨタ  アイシス   マツダ  ボンゴバン
178.5万円277.2万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1794~1998 排気量(cc) 1494~1496
130~158 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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