トヨタ アイシス | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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VS | ||
12.8万円~150万円
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中古車相場 |
244万円~2290万円
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282台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アイシス | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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178.5万円~277.2万円 | 新車時価格 | 2440万円~3660万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1955×1410 他 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 2992 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 490~550 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
12.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
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