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アリオンとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   スズキ  ワゴンR
VS
50万円250.3万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 48円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
21 中古車掲載台数 7372
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ・60thスペシャルエディション 検R10/5 ナビ ETC AW 電格ミラー 信用回復ローン 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD Gパッケージ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様車 ワイパーデアイサー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 横滑り防止 純正LEDライト オートライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18 Gパッケージ 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDライト DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ ワンセグTV

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 4WD 純正ナビDTV バックカメラ ビルトインETC プッシュスタート フォーグランプ ライトレベリング オートエアコン 横滑り防止VSC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション 販売時ディーラー整備

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ リミテッド ワンオーナー 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    95万円

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    35万円

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    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
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  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド [3416]ETC キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    9.8万円

関東
4
124.7万円
関西
0
---
東海
2
177.5万円
北海道
3
152.6万円
九州
0
---
東北
5
154.5万円
北陸・甲信越
4
163.8万円
中国
1
50万円
四国
2
124.8万円
地域別台数
関東
1719
66.8万円
関西
889
61.4万円
東海
767
70.1万円
北海道
420
77.3万円
九州
1100
66.7万円
東北
827
75.7万円
北陸・甲信越
714
69万円
中国
596
69.6万円
四国
340
66.4万円

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トヨタ  アリオン   スズキ  ワゴンR
168万円278.9万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1496~1986 排気量(cc) 657~658
109~158 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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