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アルファードハイブリッドとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  ロードスターRF
VS
46.8万円518万円
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中古車相場 152.5万円468万円
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124 中古車掲載台数 232
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタ・SR・両側Pドア・走行4.9万km

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/ベージュ本革/全方位カメラ/後席モニター/冷暖房シート/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減装置/車線逸脱防止装置/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/パワーシート/シートメモリー/

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後期型 BIG-X10型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア バックカメラ ETC 寒冷地仕様 コーナーセンサー スマートキー クルコン HIDヘッド クリアランスソナー LEDフォグ

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD BT接続ナビ地デジBカメラ電動スライドドア

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 大画面ナビBT接続Bカメラ地デジ電動スライドドア

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター モデリスタローダウンスプリング クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動 ETC シートヒーター クルコン パワーシート サンルーフ オットマン 電動リアゲート 冬タイヤ積込

    本体価格
    221万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト アルパイン8型BIG Xナビ アルパイン10型フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア 1500W電源 ヴァレンティ テールランプ エンジンスターター

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 禁煙車/福祉車/サイドリフトアップシート/プレミアムサウンド/後席モニター/AC100V電源/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/バックカメラ/シートメモリー/HIDヘッドライト/ビルトインETC

    本体価格
    189万円

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    375.9万円

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    268.8万円

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    255.4万円

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    本体価格
    359.8万円

関東
49
154.2万円
関西
3
240.5万円
東海
7
152.7万円
北海道
35
184.3万円
九州
3
416.4万円
東北
17
140.3万円
北陸・甲信越
6
176.2万円
中国
1
116.8万円
四国
3
430万円
地域別台数
関東
101
267.4万円
関西
27
268.2万円
東海
28
251.8万円
北海道
5
286.3万円
九州
23
284.9万円
東北
8
241万円
北陸・甲信越
13
311.8万円
中国
15
302.8万円
四国
12
259.7万円

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トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  ロードスターRF
395万円935.8万円 新車時価格 324万円438.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2362 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 158~184
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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