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ウィッシュとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   プジョー  RCZ
VS
19.4万円211.2万円
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中古車相場 49万円424万円
RCZの相場表を見る
202 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 走行4.4万km Bluetoothミュージック

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ Bモニ HID スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ エンジンスターター 3列シート

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 認定中古車 ETC ナビTV 盗難防止装置

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    19.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー走行30千km検R8年6月 黒革ナビ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    184.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 SDナビTV Rカメラ 禁煙ワンオナ

    本体価格
    169.9万円

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  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 4本出しマフラー ナビ フルTV

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 禁煙 カーボンルーフ トルセンLSD 30台限定

    本体価格
    424万円

  • プジョー RCZ GTライン 認定中古車保証/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    255.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    208万円

  • プジョー RCZ R 150台限定 トルセンLSD 純正19AW

    本体価格
    320万円

関東
69
74.7万円
関西
27
61.8万円
東海
21
81万円
北海道
29
79.3万円
九州
11
81万円
東北
16
88.8万円
北陸・甲信越
16
71万円
中国
8
95.7万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
38
133.6万円
関西
15
191.8万円
東海
12
203.6万円
北海道
2
84.4万円
九州
9
170.5万円
東北
3
144.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
1
146.3万円
四国
1
139万円

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ウィッシュとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   プジョー  RCZ
184万円285.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
130~158 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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