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エスティマハイブリッドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  エクシーガ
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
212 中古車掲載台数 151
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車輛 トヨタ純正T-Connectナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドラレコ HIDヘッドライト オートクルーズコントロール 運転席パワーシート スペアキー有り

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ フルセグ フリップダウン バックモニター スマートキー 純正アルミ ハーフレザー パワーシート 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動ドア/オートHID&フォグ/クルコン/4WD/純正17AW/ETC/電動シート/パワーバックドア/革巻ステアリング

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 電動シート バックカメラ ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    46万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD /モデリスタエアロ/純正9インチナビ/純正フリップダウンモニター/バックカメラ/両電動ドア/パワーシート/プリクラッシュ/1500Wコンセント/クルコン/前後ドラレコ/1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 4WD/2列目サイドリフトアップシート/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルコン/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVDビデオ・ブルートゥース・ETC・本革・シートヒーター・オットマン・オートクルーズ・LEDライト・両Pドア・Pシート・AC1500W・Pガラス・フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ 地デジ DVD Bluetooth 後席用モニター 全周囲カメラ パワースライドドア HIDライト スマートキー ETC 社外19インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD・純ナビ・Bカメラ・両側電スラ

    本体価格
    57万円

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    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD 12セグHDDナ

    本体価格
    59.8万円

関東
47
139.5万円
関西
15
169.2万円
東海
37
268.5万円
北海道
39
138.2万円
九州
10
149万円
東北
46
116.7万円
北陸・甲信越
10
162.7万円
中国
8
145.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
65
51.7万円
関西
25
51.3万円
東海
8
44.9万円
北海道
15
48.9万円
九州
6
47万円
東北
18
45.9万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  エクシーガ
363.3万円523.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2362 排気量(cc) 1994~2498
150 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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