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ヤリスとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ヴィッツ
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
2226 中古車掲載台数 1144
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ロングラン保証1年(走行距離無制限) メモリーナビ MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー 記録簿 スマートキー  ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビゲーション

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 千葉県・茨城県内販売※条件あり/室内臭あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD レンタカーUP/ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/Bluetooth/オートライト/横滑り防止機能/クルーズコントロール/プッシュスタート/オートエアコン/USB入力端子/盗難防止システム

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    129.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 社外ナビ/横滑り防止/ETC/キーレス

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F トヨタ認定中古車/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F リミテッド 純正DVDナビ バックカメラ スマートキー2個 プッシュスタート ETC 電格ウインカーミラー HID サイド&カーテンエアバッグ 買い物アシストシート CD DVD ワンセグ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビTV バックモニター キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ/ワンセグTV/バックカメラ ETC 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    22.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション /兵庫県/ガリバー2号明石店

    本体価格
    152.9万円

関東
566
154.1万円
関西
237
162万円
東海
288
156.1万円
北海道
171
152.4万円
九州
270
155万円
東北
276
161.8万円
北陸・甲信越
185
149.7万円
中国
154
153万円
四国
79
156.7万円
地域別台数
関東
268
86.9万円
関西
162
74.2万円
東海
144
88.1万円
北海道
95
77.6万円
九州
153
83.9万円
東北
107
77.3万円
北陸・甲信越
89
74.2万円
中国
77
78.9万円
四国
49
70.2万円

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ヤリスとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ヴィッツ
139.5万円299.4万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
996~1490 排気量(cc) 996~1797
69~120 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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