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ヴェロッサとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェロッサ   日産  フェアレディZ
VS
29.8万円~448万円
ヴェロッサの相場表を見る
中古車相場 17.9万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
21台 中古車掲載台数 864台
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 直6/1JZエンジン 純正17アルミ 純正DVDナビ CD/CS TVキャンセラー キーレス ETC ドラレコ ブラックウッド調インパネ ブラックウッドコンビハンドル HID オートライト フォグ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速改公認/点検記録簿22枚有り/純正フルエアロ(フロントエアロバンパー/サイドスポイラー/リアアンダースポイラー/トランクスポイラー/リアルーススポイラー)/Weds19インチアルミ/FGKマフラー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 小倉クラッチ(ORC)ツインクラッチ(新品)TRD ファイナルギア 3.7・2WAY LSD デフ ブーストコントローラー インタークーラー 10J 18インチ アルミホイール 銅製ラジエーター装着

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 公認MT/社外マフラー/HKS車高調/インタークーラー/ブローオフバルブ/強化クラッチ/GReddyメーター/EVC-S/ターボタイマー/レーダー/LSD/エアロ/タイミングベルト交換

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Vパッケージ /純正6枚CDチェンジャー&MD/キーレス/キセノン/前後コーナーセンサー/純正17インチアルミ/リア3面ダークガラス/フルノーマル/ライトローズマイカメタリック/新車保証書

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 エクシード 特別仕様車 エクシード

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 エアロ ウイング ワーク19インチAW レカロシート ローダウンサス バックカメラ ETC エアコン キーレス パワーステアリング エアバッグ パワーウインド

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速MT 純正フルエアロ ETC アリストホイール ORCクラッチ フジツボ改マフラー  TEIN車高調 記載変更 禁煙車 車検整備 スロットルコンバートキット サード250L燃料ポンプ+ジェットキラー

    本体価格
    361万円

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    本体価格
    288万円

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    428万円

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    本体価格
    422万円

  • 日産 フェアレディZ 280Z-L ソレックス 2800 5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 特別仕様車 プレミアムアルティメイトイエロー特別塗装色 専用パーツ

    本体価格
    269.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    224.8万円

  • 日産 フェアレディZ S30 2.0L 2シーター 2WD オーバーフェンダー ミニキャブ アルミ

    本体価格
    899万円

関東
9台
265.7万円
関西
0台
---
東海
5台
150.3万円
北海道
1台
448万円
九州
2台
219.5万円
東北
1台
340万円
北陸・甲信越
1台
29.8万円
中国
0台
---
四国
2台
110万円
地域別台数
関東
320台
316万円
関西
124台
446.4万円
東海
151台
459.3万円
北海道
31台
331.4万円
九州
85台
432.8万円
東北
39台
297.3万円
北陸・甲信越
44台
405.1万円
中国
43台
520.2万円
四国
27台
435.9万円

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ヴェロッサとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   日産  フェアレディZ
229万円~395万円 新車時価格 524.2万円~975.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4705×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1988~2491 排気量(cc) 2997
160~300 最高出力(馬力) 405~420
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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