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ヴォクシーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
286円639万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
6458 中古車掲載台数 583
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 8人乗り・前後ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・ETC・片側パワースライドドア

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 ナビ 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー 禁煙

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ ヴォクシー ハイブリッド18ZSキラメキ2・ナビ&フルセ 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    97.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9型ナビ フリップダウン セ-フティセンス

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 左右パワスラ ダウンモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタフルエアロ・純正ナビ・フルセグ対応・バックモニター・トヨタセーフティセンス・両側パワースライドドア・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・オートライト・ETC

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    135.9万円

関東
1615
251.8万円
関西
1089
252.2万円
東海
971
253.4万円
北海道
349
232.4万円
九州
923
248.4万円
東北
460
245.7万円
北陸・甲信越
376
252.5万円
中国
419
253.9万円
四国
256
242.3万円
地域別台数
関東
157
62.1万円
関西
90
70万円
東海
60
61万円
北海道
44
64.9万円
九州
99
74.1万円
東北
38
78.3万円
北陸・甲信越
30
59.4万円
中国
38
78万円
四国
27
54.7万円

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ヴォクシーとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アトレーワゴン
309万円422万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1797~1986 排気量(cc) 658~659
98~170 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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