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ヴォクシーとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
6241 中古車掲載台数 3201
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライドドア Bluetooth バックカメラ ETC サンシェード フリップダウンモニター オートライト オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 後席モニター 9型ナビ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア クルコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライド DAフルセグ 後席・Bモニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED サイドバイザー リヤワイパー AW クリアランスソナー シートヒーター オートライト ワンオーナー

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ新AME19AW新車高調アルパインETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナ Dミラー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタエアロ シグネチャーイルミグリル 衝突軽減 AHS 10.5型ナビ フルセグTV HDMI CD/DVD Bカメラ 14型後席モニター ETC2.0 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    438.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フリップDモニタ1

    本体価格
    406.8万円

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    28万円

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    82.9万円

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    27.5万円

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    本体価格
    39万円

関東
1580
258.4万円
関西
1027
251.8万円
東海
945
253.8万円
北海道
348
247.4万円
九州
899
255.3万円
東北
457
249.8万円
北陸・甲信越
341
250.4万円
中国
393
259.3万円
四国
251
251.8万円
地域別台数
関東
941
88.8万円
関西
433
83.2万円
東海
355
89.9万円
北海道
140
93.9万円
九州
561
80.7万円
東北
255
87.4万円
北陸・甲信越
191
96.3万円
中国
181
79.3万円
四国
144
87万円

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ヴォクシーとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
309万円422万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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