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ヴォクシーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アクセラ
VS
8000円574万円
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中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
7201 中古車掲載台数 169
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチDA 快適利便パッケージ PVM

    本体価格
    523万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ALPINEナビ 後席モニター ETC 両側電動

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 10型DA バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ10.5インチ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 寒冷地仕様 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    472.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 8人乗り 純正ナビ バックカメラ 両側電

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ナビ Bカメラ 両側/片側電動スライドドア

    本体価格
    154.7万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT/MAZDASPEEDエアロ/ナビ/車高調

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ ナビ フルセグ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S BOSEサウンドシステム 360°モニター

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ F/S/Rアンダースカート 純正ナビ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ ETC バックカメラ TV クルコン

    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    85.6万円

関東
1903
250.7万円
関西
1130
250.7万円
東海
1069
271.7万円
北海道
433
223万円
九州
985
263.5万円
東北
592
261万円
北陸・甲信越
442
274万円
中国
362
276.5万円
四国
285
263.1万円
地域別台数
関東
61
93万円
関西
21
116.1万円
東海
20
105.2万円
北海道
9
81.2万円
九州
20
108.3万円
東北
13
90.1万円
北陸・甲信越
8
112.3万円
中国
14
111.1万円
四国
3
74.3万円

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ヴォクシーとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アクセラ
309万円396万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2188
98~170 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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