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エスティマとタントを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとタントの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  タント
VS
19.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 16940
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション アルパイン製ナビ バックカメラ 地上デジタルTV 両側パワースライドドア 中古車保証1年付き 運転席パワーシート リアフリップダウンモニター

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ エスティマ L2.4Xウエルキャブ脱着式車椅子4WD7名 2列目リフトUP・脱着車椅子シート・身障者輸送

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両Pスライド 純正ナビTV&Bカメラ 1オナ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/テレビ/ETC/バックカメラ/ABS/障害物センサー/両側パワースライドドア/オットマン/フォグランプ/7人乗り/アルミホイール/HID/ウォークスルー/MTモード付き

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ/ナビ/バックカメラ/FM/AM/CD/DVD/ビルトインETC/LEDヘッドライト/AUTOライト/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 ナビ DVD ETC 電スラ Bカメ フォグ 車検2年含 保証付

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 左側PWドア HIDライト フォグ 純正アルミ Rスポ HDDナビ Bカメラ 後席モニター オットマン Wエアコン ドラレコ AC100V電源 衝撃緩和ヘッドレスト 盗難防止 PS PW 7人乗り

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 1オナ MOPナビTVキット エアロ 禁煙車

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ バックカメラ ETC ドラレコ アイドリングストップ プッシュボタンスタート 片側電動スライドドア オートエアコン ベンチシート シートヒーター LEDヘッドランプ デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    79.5万円

関東
383
101.1万円
関西
169
113.3万円
東海
132
116.9万円
北海道
72
91.5万円
九州
72
97.4万円
東北
79
94.7万円
北陸・甲信越
57
111.6万円
中国
48
104.8万円
四国
52
111.1万円
地域別台数
関東
3718
110.1万円
関西
2458
108.7万円
東海
2065
111.2万円
北海道
867
113.4万円
九州
2909
110.5万円
東北
1429
112.2万円
北陸・甲信越
1233
105.6万円
中国
1473
117.6万円
四国
788
109万円

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エスティマとタントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  タント
266.7万円429万円 新車時価格 122万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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