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エスティマハイブリッドと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ポルシェ  911カブリオレ
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 363万円5500万円
911カブリオレの相場表を見る
222 中古車掲載台数 206
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正10インチナビ バックカメラ 純正12.1インチフリップダウンモニター 両パワースライドドア クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 前方ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター・リアクーラー・ダブルサンルーフ・クルーズコントロール・純正ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ツインサンルーフ/両側パワースライド/クルーズコントロール/ETC/シートヒーター/4WD/7人乗り

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ フリップダウンモニター F・S・Bモニター 新品LEDライト&フォグ クルーズコントロール スマートキー 新品バッテリー 両側パワースライドドア

    本体価格
    180万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ワンオーナー4WD 純正SDナビ CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール セカンドシートオットマン D席パワーシート ETC ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD OP・パワーバックドア OP・ナビ OP・後席ディスプレイ バックカメラ HID クルーズコントロール ドラレコ 両自動ドア ブラックトリコットシート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ フルセグTV DVD フリップダウンモニター バックカメラ 電動スライドドア クルコン コーナーセンサー ETC ルームクリーニング済み ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグ HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー スマートキー Bluetooth 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    164.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    3500万円

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    843万円

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    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1600万円

関東
42
127.5万円
関西
17
120.4万円
東海
31
288.6万円
北海道
40
121.4万円
九州
12
139.1万円
東北
53
156.6万円
北陸・甲信越
15
149.1万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
90
2062.2万円
関西
36
1989.2万円
東海
50
2101.9万円
北海道
1
2748万円
九州
9
1784.9万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
9
1759.7万円
中国
7
1774万円
四国
3
1315万円

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エスティマハイブリッドと911カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ポルシェ  911カブリオレ
363.3万円523.5万円 新車時価格 1560万円3567万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2362 排気量(cc) 2981~3745
150 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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