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コペンとオーパを比較! - みんなの比較車種

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コペンとオーパの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  オーパ
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 34万円68.9万円
オーパの相場表を見る
1600 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン アルティメットエディションII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン クリアランスソナー フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト フルセグ シートヒーター フルセグ フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 LB GT-Kバンパー前後MIDホイール195化+MOFAC80psECU

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 電動OP ETC LED シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正ナビ 社外ETC RECAROシート Momoハンドル シートヒーター スペアキー HIDヘッドライト 純正フロアマット BBSアルミホイール フォグランプ Bluetooth CD DVD 禁煙車

    本体価格
    126.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT ナビ フルセグ Bluetooth 社外アルミ 社外マフラー ブローオフバルブ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 MT オプションBBS製アルミ 純正エアロ LSD

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 修復歴無 ターボ メモリーナビ 地デジ HIDヘッドライト フォグライト 電動ミラー パワーウィンドウ 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    34.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
465
125.2万円
関西
251
136.4万円
東海
299
137.8万円
北海道
37
108万円
九州
251
115.2万円
東北
80
115.5万円
北陸・甲信越
71
135.1万円
中国
91
123万円
四国
55
127.1万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コペンとオーパのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  オーパ
179.8万円255.6万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1794~1998
64 最高出力(馬力) 125~152
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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