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カムリと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   クライスラー  300C
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 15万円358万円
300Cの相場表を見る
733 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ レザーシート シートヒーター メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G MOPナビ・スマートキー・ドライブレコーダー・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ アルパイン9インチナビフルセグTV・Bluetooth再生・ステアリングリモコン・バックカメラ・ビルトインETC・純正ドライブレコーダー・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRD BSM セーフティセンス 黒革 左右独立温度調整オートエアコン AC100V バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター セーフティセンス BSM・PKSB 9インチD.Pナビ ドライブレコーダー付 パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 後期 JBLサウンド 4WD パノラミックビュー BSM Apple car Play対応 1500W給電 セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー ディスプレイオーディオ シートヒーター 黒本革

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期 禁煙車 純正9インチDA

    本体価格
    339万円

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    118万円

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    本体価格
    126万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

関東
251
576.1万円
関西
98
272万円
東海
131
263万円
北海道
21
286.2万円
九州
106
274万円
東北
32
269.4万円
北陸・甲信越
26
250.3万円
中国
44
257万円
四国
24
292.7万円
地域別台数
関東
17
105.2万円
関西
9
95.3万円
東海
4
115.7万円
北海道
3
153.3万円
九州
4
140.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
126.5万円
四国
2
123.5万円

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カムリと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   クライスラー  300C
329.4万円468.2万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2487 排気量(cc) 3517~6059
178 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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