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カムリとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  インサイト
VS
39万円468万円
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中古車相場 9.8万円517.4万円
インサイトの相場表を見る
711 中古車掲載台数 266
  • トヨタ カムリ 2.5 G シートヒーター サポカー LEDヘッドライト

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/モデリスタフルエアロ/黒本革/BSM/HUD/LDA/プリクラッシュ/レーダークルーズ/セーフティセンス/クリアランスソナー/シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/バックカメラ/フルセグTV/SDマルチナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ Dオーディオ Pモニター CDDVDデッキ ETC ドラレコ シートヒーター TV

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ バックカメラ 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター Bluetooth パワーシート フルセグTV

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルエアロ 点検整備記録簿9枚 18インチAW セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー LDA  ディーラーオプションSDナビ 黒ハーフレザー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 BSM 点検整備記録簿8枚 後期型オプション18インチホイール レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー LDA セーフティセンス ディーラーオプションSDナビ AC100V ハーフレザー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ヘッドアップディスプレイ TRDマフラー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッド・フォグライト ディスプレイオーディオ(ナビ・TV有) バックモニター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDフルエアロ フルセグナビ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 誤発進抑制機能 DVD再生機能 インテリキー Aクルコン AAC Rカメラ LEDヘッドライト イモビライザー ドラレコ付き パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 後期型 純正9インチナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー BSM

    本体価格
    291.1万円

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  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 保証付 車検整備付き ナビ Bカメラ キーレス ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 

    本体価格
    105万円

関東
216
619.1万円
関西
80
260.8万円
東海
138
255.3万円
北海道
23
234.5万円
九州
100
254.6万円
東北
52
261万円
北陸・甲信越
27
236.6万円
中国
49
248.5万円
四国
26
274.6万円
地域別台数
関東
98
119.2万円
関西
32
147.6万円
東海
30
197.8万円
北海道
8
41.8万円
九州
20
118.1万円
東北
33
108万円
北陸・甲信越
21
94.2万円
中国
17
136.4万円
四国
7
92.5万円

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カムリとインサイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  インサイト
329.4万円468.2万円 新車時価格 550万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1840×1570
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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