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カローラセレスとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラセレスとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラセレス   マツダ  MAZDA3セダン
VS
145万円169.8万円
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中古車相場 70.2万円308.1万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 171
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 ETC車載器付き 360°セーフティパッケージ付き≪360°ビューモニター+ドライバーモニタリング≫ メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ付き(ウインド スクリーンタイプ)

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20SレトロスポーツED ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ スマートブレーキサポート AT誤発信抑制制御 レーダークルーズコントロール クルージングトラッフィクサポート 車線逸脱警報 レーンキープアシスト 前後側方接近車両検知 ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 2.0Xエンジン/禁煙車/シートヒーター/ハンドルヒーター/白革運転席電動シート

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 全国1年保証・全方位カメラ・地デジTV・BOSEスピーカー・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・ハーフレザーシート・18インチアルミホイール・LEDヘッドライト・ウインカーミラー・ワイヤレス充電

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 全周囲モニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    283.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ LEDヘッドライト 全周囲モニター ドラ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナーフルセグ 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    198万円

関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
53
195.9万円
関西
27
190.6万円
東海
32
195.3万円
北海道
5
164.5万円
九州
20
192.4万円
東北
3
195.4万円
北陸・甲信越
10
178.8万円
中国
14
188.1万円
四国
7
173.7万円

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トヨタ  カローラセレス   マツダ  MAZDA3セダン
129万円198.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1498~1587 排気量(cc) 1496~1997
100~165 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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