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カローラフィールダーとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アルファ ロメオ  ミト
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 29万円198万円
ミトの相場表を見る
769 中古車掲載台数 44
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減 車線逸脱警告 社外ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー ウィンカーミラー 8エアバック オートA/C 禁煙

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B 1.8S エアロツアラー・ダブルバイビー/特別仕様/禁煙車/

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B メモリーナビ・純正アルミホイール・HID

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンオーナー・ナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ・ワンセグ・CD・バックモニターワンオーナー・ETC・イモビライザー

    本体価格
    89.8万円

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    106.6万円

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    本体価格
    118万円

関東
189
113.7万円
関西
110
107.7万円
東海
155
115.4万円
北海道
40
92.3万円
九州
101
107.9万円
東北
57
106.5万円
北陸・甲信越
54
109.8万円
中国
38
119.8万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
19
99.6万円
関西
10
92.8万円
東海
10
66.5万円
北海道
0
---
九州
2
57.4万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アルファ ロメオ  ミト
153.2万円253.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1494~1797 排気量(cc) 1368
74~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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