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カローラフィールダーとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アルファ ロメオ  ミト
VS
28万円285万円
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中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
960 中古車掲載台数 73
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD ナビ スターター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリーナビ/フルセグTV/ETC/キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 衝突軽減 エアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD ナビワンセグHIDライトプッシュS寒冷地仕様

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ ETC HID

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー G SDナビETC先進ライト車線逸脱警報BT再生

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    48.8万円

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    88.8万円

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    175.4万円

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    44.9万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT ナビTV キーレス ETC 純正17AW 禁煙車

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 革シート 6速MTターボ ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    95.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ革シート 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    138.1万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 茶革 社外ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    121.3万円

関東
294
108.4万円
関西
114
105.5万円
東海
149
101.6万円
北海道
50
111.4万円
九州
121
126.6万円
東北
69
115.1万円
北陸・甲信越
72
104万円
中国
63
109.1万円
四国
28
127.6万円
地域別台数
関東
34
75.6万円
関西
12
79.4万円
東海
10
65.2万円
北海道
1
74万円
九州
9
106.9万円
東北
2
87万円
北陸・甲信越
3
60万円
中国
2
159.9万円
四国
0
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カローラフィールダーとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アルファ ロメオ  ミト
153.2万円253.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1494~1797 排気量(cc) 1368
74~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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