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カローラフィールダーとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  レヴォーグ
VS
34万円249万円
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中古車相場 29.1万円512.4万円
レヴォーグの相場表を見る
671 中古車掲載台数 1722
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 1年保証付 寒冷地仕様 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B エアロツアラーW×B パワーウィンドウ フルエアロ ABS

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ハイブリッド メモリーナビ ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー 記録簿 キーレス CD

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ リフトアップ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 4WD アスコットグレー全塗装 4WD リフトアップ クリムソンDEENクロスカントリーホイール TOYOオープンカントリーHT2ホワイトレタータイヤ TOYOTAエンブレム スポーツグリル オートルビーズカスタム車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ETC キーレス バックモニター ナビ ワンセグTV 社外アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン フォグランプ Bluetooth DVD/CD再生

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 後期型 ハーフレザーS クルコン LEDヘッド/フォグライト 純エアロ/16AW セーフティーセンス(衝突軽減B/横滑り防止/レーンキープ) Mナビ/フルTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC/Bカメ Dレコ スマK/プッシュST ウインカーミラー

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・トヨタ・カローラフィルダー・ハイブリッド

    本体価格
    158万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ストラーダナビ&バックカメラ・ETC・18インチアルミホイール

    本体価格
    74.8万円

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    73.4万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    153.7万円

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    本体価格
    166.5万円

関東
154
112.9万円
関西
90
117.7万円
東海
116
108.5万円
北海道
33
109.2万円
九州
94
107.8万円
東北
63
106.3万円
北陸・甲信越
56
94.5万円
中国
41
110万円
四国
24
111.9万円
地域別台数
関東
490
186.8万円
関西
195
199.7万円
東海
264
176.6万円
北海道
206
168.6万円
九州
133
185.6万円
東北
187
161.1万円
北陸・甲信越
161
184.2万円
中国
64
169.9万円
四国
22
168.1万円

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  レヴォーグ
153.2万円253.7万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1494~1797 排気量(cc) 1795~2387
74~140 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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