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カローラフィールダーとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  レヴォーグ
VS
34万円249万円
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中古車相場 29.1万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
670 中古車掲載台数 1686
  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X HID 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正メモリーナビ ドラレコ ETC スペアタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減  車線逸脱防止装置 オートハイビーム 純正SDナビ 地デジTV 全方位モニター ドライブレコーダー ハーフレザーシート 前席シートヒーター  LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突被害軽減 ナビ ETC オートエアコン CD再生機能 ワンセグTV

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 5MT

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 禁煙 Pスタート フルセグナビ Bカメラ スマートキー Bluetooth 前後ドラレコ ハーフレザーシート HIDヘッドライト Aライト AAC 電格ミラー 革巻きステア テレスコステア Pガラス UV

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ドライブレコーダー 純正/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 前後ドラレコ ETC付

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    135万円

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    82.1万円

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    308.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H 新世代アイサイト 

    本体価格
    231万円

関東
166
112.1万円
関西
77
118.6万円
東海
113
107.9万円
北海道
35
105.6万円
九州
80
110万円
東北
68
108.1万円
北陸・甲信越
61
95.3万円
中国
44
107万円
四国
26
105.9万円
地域別台数
関東
478
185.9万円
関西
176
209.7万円
東海
257
186.5万円
北海道
199
162.4万円
九州
126
182.1万円
東北
196
174.1万円
北陸・甲信越
159
189万円
中国
70
149.1万円
四国
25
165.5万円

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  レヴォーグ
153.2万円253.7万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1494~1797 排気量(cc) 1795~2387
74~140 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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