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MAZDA3セダンとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  クラウンセダン
VS
98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 81
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 本革赤シート BOSEサウンド 全方位カメラ 純正SDナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューカメラ ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 8.8インチマツダコネクト バックカメラ スマートブレーキサポート アダプティブLEDヘッド 純正18インチブラックメタリック塗装AW 革巻きステアリング パドルシフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    216.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度ビュー 地デジTV 黒革 ETC ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 20Sブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド マツダコネクト シートヒーター 白革 カラーHUD レークル BSM スマートブレーキ 純正18インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1オーナー ACC ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    232.8万円

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    応談

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    90.7万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ フォグランプ 純正ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ベンチシート&コラムオートマ 6人乗り

    本体価格
    140万円

関東
50
195.2万円
関西
25
207.5万円
東海
30
182.5万円
北海道
2
181.5万円
九州
28
189.6万円
東北
5
202.1万円
北陸・甲信越
6
180.6万円
中国
12
194.5万円
四国
9
214.6万円
地域別台数
関東
14
101.3万円
関西
7
123万円
東海
28
132.1万円
北海道
3
162.6万円
九州
9
180.9万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
2
103万円
四国
13
86.4万円

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MAZDA3セダンとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  クラウンセダン
201.2万円397.3万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1496~1997 排気量(cc) 1988~1998
111~190 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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