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クラウンコンフォートとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンコンフォート   マツダ  アクセラスポーツ
VS
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中古車相場 14.8万円232.8万円
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7 中古車掲載台数 397
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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

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    応談

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード DX-P タクシー車両 LPG

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0デラックス 6名 タクシーベース車 LP

    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
129
87.1万円
関西
48
89.6万円
東海
65
84.9万円
北海道
21
81.7万円
九州
40
80.1万円
東北
37
81.5万円
北陸・甲信越
20
90.4万円
中国
26
95.6万円
四国
11
121.1万円

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クラウンコンフォートとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンコンフォート   マツダ  アクセラスポーツ
170.1万円265.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1988~1998 排気量(cc) 1496~2188
79~116 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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