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クラウンロイヤルとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  RS e-tron GT
VS
23.8万円395万円
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中古車相場 727.7万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
860 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 年保証 車検令和8年4月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 HIDライト

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ ETC クルーズコントロール メモリーツキパワーシート HIDオートヘッド ドラレコ 衝突軽減ブレーキ スマートキー×2

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG OPレザーシートPKG メーカーナビ 地デジ バックカメラ シートベンチレーション シートヒーター クルーズコントロール パワーシート  LEDヘッドライト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正SDナビ フルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW/ディーラー記録簿11枚有り

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン サンルーフ 新品フルタップ車高調 ハーフフルエアロ 新品ロクサーニ19インチ 新品タイヤ Bluetoothオーディオ DVD再生 フルセグTV クルーズコントロール スマートキー×2

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC ECOMODE SPORTMODE SNOWMODE

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    61.1万円

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    1180万円

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    本体価格
    727.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG アウディレーザーライト  OP21インチブラックAW レッドキャリパー シートヒーター/ベンチレーション パノラマサンルーフ カーボンインテリアトリム

    本体価格
    828万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス ブラックスタイリング 21インチアルミ ブレーキタングステンカーバイド 赤ブレーキキャリパー Audiレーザーライト  ナビ

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG OP21AW ダイナミックPKGプラス 赤キャリパー マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen アンビエントライティング エントリーライト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    1050万円

関東
263
126.8万円
関西
142
133.1万円
東海
109
115.7万円
北海道
70
113.9万円
九州
111
132.4万円
東北
64
130.1万円
北陸・甲信越
33
106.8万円
中国
36
125.8万円
四国
32
117万円
地域別台数
関東
2
798.5万円
関西
5
942.7万円
東海
1
1080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
0
---
四国
1
800万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  RS e-tron GT
353万円598.9万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 645~925
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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