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クラウンロイヤルとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミラージュ
VS
25.8万円550万円
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中古車相場 8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
837 中古車掲載台数 186
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 17後期 新品車高調 当時物SSRディッシュ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル アスリートS Four ブラックスタイル 

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 最終型 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 障害物センサー/ACC/前席シートヒーター

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タナベ車高調・WALD20inアルミ・ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ/新品本革/全方位カメラ/後席VIP

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 純正ナビ 社外ナビ Bluetooth Bカメ エアロ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 社外18AWTEIN車高調社外HDDナビ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    98万円

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  • 三菱 ミラージュ M  キーフリー キープッシュスタート 電動 M  キーフリー キープッシュスタート 電動

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 整備付  衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    71万円

関東
255
120.2万円
関西
110
131.5万円
東海
122
114万円
北海道
70
102.9万円
九州
106
116.5万円
東北
61
126.9万円
北陸・甲信越
51
95.6万円
中国
38
122万円
四国
24
112.8万円
地域別台数
関東
46
62.2万円
関西
33
69.7万円
東海
32
57.4万円
北海道
6
34.8万円
九州
29
49.9万円
東北
18
80.9万円
北陸・甲信越
7
61.7万円
中国
9
70.8万円
四国
6
85.7万円

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クラウンロイヤルとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミラージュ
353万円598.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2493~2499 排気量(cc) 999~1192
178~203 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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