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クラウンロイヤルとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ミニ  ミニクーペ
VS
23.8万円395万円
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中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
857 中古車掲載台数 43
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期/電動シート/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/アダプティブハイビーム/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ1オーナーHDDナビBluetoothTV

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 新品フルタップ車高調 新品マルチフォルケッタ19インチアルミホイール 新品タイヤ Bluetooth接続 スマートキー キーレス プッシュスタート レギュラーガソリン車

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD メーカーナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト LEDフォグランプ クルーズコントロール 電動チルト スーパーライブサウンド パワーシート シートバックアシストグリップ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン バックカメラ ETC ナビ DVD再生 ミュージックサーバー スマートキー 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 インテリジェントクリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ セーフティセンスP LEDヘッド レーダークルーズ 純正16インチAW 革巻きステアリング トランクイージークローザー ETC 禁煙車

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 本革シート 18インチスパッタリングホイール 純正ナビ ビルトインETC Bluetooth フルセグTV バックカメラ リアサンシェード クルーズコントロール 全席パワーシート スペアキー×1 カードキー×1

    本体価格
    95万円

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    65万円

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    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー クーパーSバンパー・JCWエアロ・純正ブラックホイール・デジタルインナーミラー

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    58万円

関東
263
126.8万円
関西
143
133.8万円
東海
108
115.6万円
北海道
68
116.3万円
九州
111
132.5万円
東北
62
132.5万円
北陸・甲信越
33
106.8万円
中国
37
125.7万円
四国
32
117万円
地域別台数
関東
12
94.1万円
関西
8
90.4万円
東海
6
67.6万円
北海道
1
56万円
九州
2
78万円
東北
3
131.6万円
北陸・甲信越
6
87.8万円
中国
5
91万円
四国
0
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クラウンロイヤルとミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ミニ  ミニクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 297万円455万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
2493~2499 排気量(cc) 1598
178~203 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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