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クラウンロイヤルとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  プレジデント
VS
20万円395万円
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中古車相場 23万円349万円
プレジデントの相場表を見る
841 中古車掲載台数 41
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ETC 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    200.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車検2年込み・1オーナー・ナビ・DVD再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・シート&ハンドルヒーター・クルコン・パワーシート・トランクイージークロージャー・スマートキー・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー買取車 ナビ バックカメラ テレビ 社外18インチアルミ オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート パワーシート ウインカーミラー フォグライト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD プッシュスタート 横滑り防止機能 オートクルーズ オートライト パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ バックカメラ 純正ナビゲーションシステム TV ドラレコ サンシェード

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール オートミラー 社外19インチアルミホイール 社外テールランプ 車高調

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンスドパッケージ レザーシートパッケージ バックカメラ ベージュ革シート 電動サンシェード HDDナビシステム HIDヘッドライト 雨滴感応式オートワイパー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レーンキープアシスト LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 地デジTV・ナビ Bカメラ Bluetooth レザーシート Pシート ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

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関東
280
124.2万円
関西
141
133万円
東海
97
117.9万円
北海道
64
105.5万円
九州
100
125.1万円
東北
57
133.8万円
北陸・甲信越
33
97万円
中国
38
122.9万円
四国
31
123.9万円
地域別台数
関東
16
182.5万円
関西
5
174.5万円
東海
4
202.9万円
北海道
3
165.5万円
九州
3
200.4万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
6
162.9万円

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クラウンロイヤルとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  プレジデント
353万円598.9万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2493~2499 排気量(cc) 4494
178~203 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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