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クラウンロイヤルとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ラティオ
VS
23.8万円395万円
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中古車相場 25万円54.9万円
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856 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション 4WD 18インチアルミ シートヒーター 本革仕様シート

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン MJスタイル モデリスタエアロ WORK20インチ プロジェクトミューブレーキシステム 本革 サンルーフ ブラックアウト塗装 シーケンシャルウインカー TEIN車高調 V6エンジン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 HDDナビ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー・純正HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・HIDライト・LEDフォグ・パワーシート・シートヒーター・プリクラッシュセーフティ・コーナーセンサー・ステアヒーター・純正17AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth再生・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙 後期 オートサロン出展予・定 本革 フルエアロ マンガンラスター マジェスタ17AW セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ BSM LDA 後席VIP 冷暖房シート イージークローザ SDマルチ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 純正8インチナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ 後退時連動サイドミラー ハンドルヒーター 純正フロアマット 前方発進警告装置 ウィンカーミラー ACツインパネル 前ドアイージークローザー

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン トヨタセーフティセンス(禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(ETC)(パワーシート)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(LEDヘッド)(純正16インチAW)

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル オプション17インチアルミ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 純正ナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 地デジ フルセグ スマートキー パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    135万円

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    42.9万円

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    40.8万円

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    本体価格
    38万円

関東
272
129.2万円
関西
145
132.3万円
東海
110
117万円
北海道
64
116.8万円
九州
108
129.3万円
東北
61
132.2万円
北陸・甲信越
31
102.9万円
中国
37
130.7万円
四国
28
119.2万円
地域別台数
関東
8
38.1万円
関西
6
40.6万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ラティオ
353万円598.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2493~2499 排気量(cc) 1198
178~203 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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