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アルトとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
1.9万円274.8万円
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中古車相場 17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
4392 中古車掲載台数 710
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 車検R10年1月 1年保証 4WD

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ アルト 660 A オーディオレス

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト 660 L パワステ・パワーウィンドウ・エアコン・社外カーナビ・運転席シートヒーター・横滑り防止機能・アイドリングストップ・

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト SDナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC ダウンサス パドルシフト レーダーブレーキサポート スマートキー オートエアコン シートヒーター ドアバイザー HID 電動格納ドアミラー

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス 社外ナビ ワンセグTV エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ アルト L 3型 ★4WD シートヒーター★ 

    本体価格
    138.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 4WD デュアルカメラブレーキサポート スマートキー プッシュスタート 全方位カメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ フルタイム4WD

    本体価格
    142万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/シートヒーター/オートライト/エアコン/パワステ/リモートキー/電動格納式ミラー付

    本体価格
    114.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙車 純正オーディオ Bluetooth キセノン

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ L フル装備 キーレス

    本体価格
    31.8万円

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    170万円

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    38万円

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    128万円

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    本体価格
    148万円

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    128.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション 

    本体価格
    50.5万円

関東
1034
76.3万円
関西
561
70.8万円
東海
502
75.3万円
北海道
278
75.7万円
九州
657
67.2万円
東北
487
72万円
北陸・甲信越
393
72.4万円
中国
317
69.2万円
四国
163
59.3万円
地域別台数
関東
214
126万円
関西
99
133.4万円
東海
97
114.2万円
北海道
62
116.1万円
九州
93
123.9万円
東北
43
126.5万円
北陸・甲信越
38
96.8万円
中国
34
111万円
四国
30
97.4万円

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アルトとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンロイヤル
94.4万円170万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
657~658 排気量(cc) 2493~2499
46~49 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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