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ビアンテとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  グランドハイエース
VS
17万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
213 中古車掲載台数 43
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー 左右自動ドア キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ TV 純正アルミホイール オートエアコン ETC キーレス パワーステアリング

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ガソリンインジェクター交換済 タイミングチェーン ナビ/テレビ&バックカメラ/車検9年1月/パワースライドドア/スカイアクティブ

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア ワンオーナー 社外16インチアルミ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 特別仕様車 禁煙車 カロッツェリア7型ナビ ワンセグTV ETC アイドリングSTOP 両側自動スライドドア オ-トエアコン スマ-トキ- ヘットライトレベライザー Wエアバック ABS 衝突安全ボディ フォグランプ

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア リアシートモニター

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S CarsOsaka:3B0066

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 後席モニター HIDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 純正ナビTV 後席モニター Bカメラ 両側自動ドア ETC ワンオーナー ディスチャージ インテリキー

    本体価格
    31.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動ドア バックカメラ 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    37万円

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    90万円

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    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 禁煙車/記録簿/ツインムーンルーフ/新品タイヤ/ナビ地デジ/バックカメラ/HID/ETC/パワースライドドア/後席エアコン/電動カーテン/オートライト/パワーシート/前後クリアランスソナー/ドアバイザー/フォグランプ/15AW

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ グランドハイエース 4WD キャンピングカー 8ナンバー 8人乗り 16AW 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD 

    本体価格
    107万円

関東
74
54.4万円
関西
29
46.6万円
東海
19
57.4万円
北海道
9
59.8万円
九州
39
55.5万円
東北
16
62.5万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
19
62.6万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
8
112.8万円
関西
7
145.8万円
東海
3
121万円
北海道
3
213.7万円
九州
9
206.2万円
東北
1
107万円
北陸・甲信越
3
226万円
中国
4
253.4万円
四国
5
140.2万円

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ビアンテとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  グランドハイエース
213.2万円311万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1997~2260 排気量(cc) 2982~3378
144~165 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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