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コルサとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   アウディ  TT
VS
38.8万円88.9万円
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中古車相場 20万円678万円
TTの相場表を見る
3 中古車掲載台数 299
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG アルカンターラレザー ドライブセレクト スマホ連携 TVチューナー シートヒーター ホールドアシスト パドルシフト サイドアシスト バーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    408.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ・MTモード付・キーレス・HIDヘッドライト・DVD再生・ミュージックチャーター・サイドエアバッグ・パワーシート

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD KW車高調 ヘッドライトリペア 天井/ドア内張交換済 JBLスピーカー S-tronic(DSG)オイル/ハルデックスオイル交換済 前後アッパーマウント交換済 シートリペア フルラッピングオプション

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 専用ハーフレザーシート パドルシフト 純正ナビDTV

    本体価格
    112万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスPKG バーチャルコックピット バックカメラ クルーズコントロール パーキングシステム ドライブセレクト LEDヘッドライト オートライト アドバンストキー Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    168.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ベージュレザー/記録簿11枚/社外ローダウン/19AW/ヘッドライト/グリル/フロントリップ/リアスポイラー/フォグ/ドアミラー/ナビ/ドラレコ/電動リアスポ/ETC/ルーフライニング張替済/パドルシフト/キーレス

    本体価格
    57.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ユーザー買取/ROHANA19インチアルミ/KW車高調/レカロシート/内装張替/アルピールエアロ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    117.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 禁煙 マトリクスLEDヘッドライト コンフォートPKG シートヒーター ブラインドスポットアシスト 前後コーナーセンサー バックカメラ バーチャルCP 純正ナビ DVD再生 Sラインバンパー Sラインハーフレザーシート

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドランプ 純正19インチ5本ツインスポークAW バーチャルコックピット 地デジ バックカメラ パワーシート パドルシフト Sトロニック6AT ETC 禁煙車

    本体価格
    185.6万円

関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
111
175.6万円
関西
42
152.8万円
東海
40
220.5万円
北海道
28
137.2万円
九州
21
195.9万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
19
158.2万円
中国
24
169.4万円
四国
6
137.7万円

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コルサとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   アウディ  TT
81.8万円161.3万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1331~1496 排気量(cc) 1798~1984
67~94 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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