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コルサとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   ホンダ  フィット
VS
80万円88.9万円
コルサの相場表を見る
中古車相場 11.6万円299.8万円
フィットの相場表を見る
3 中古車掲載台数 4911
  • トヨタ コルサ 1.5 SZ 5MT・タイミングベルト交換済・クスコ車高調・前後タワーバー・社外マフラー・フジツボエキマニ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

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  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 車検R09年4月 バックカメラ ETC カーナビ付

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC アルミホイール リアカメラ カーナビ TV フロアマット ドアバイザー あんしんパッケージ 防錆済

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車/純正8型ナビ/Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 半革シート 前後ドラレコ 障害物センサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 誤発進抑制機能

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リアカメラ カーナビ TV  フロアマット ドアバイザー あんしんパッケージ 防錆済

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正アルミホイール ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト クルーズコントロール CD/DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・フィット

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD ホンダセンシング バックカメラ ECON

    本体価格
    156.1万円

関東
3
93万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1456
123.7万円
関西
532
117.9万円
東海
509
130.5万円
北海道
417
116.5万円
九州
623
113.5万円
東北
559
128万円
北陸・甲信越
428
123.5万円
中国
233
116.6万円
四国
154
125.8万円

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コルサとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   ホンダ  フィット
81.8万円161.3万円 新車時価格 155.8万円295.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1331~1496 排気量(cc) 1317~1496
67~94 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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