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アルトとコロナを比較! - みんなの比較車種

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アルトとコロナの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  コロナ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
4449 中古車掲載台数 21
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 横滑り防止装置 キーレスエントリー 4WD 前席パワーウィンドウ 運転席シートヒーター MTモード付 純正CDオーディオ デフォッガー マニュアルエアコン ABS パワーステアリング ジャッキ パンク修理キット

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 衝突軽減 Pスタート オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ドラレコ ETC CD

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 社外SDナビ ワンセグTV CD キーレスエントリー パワーウィンドウ 横滑り防止 ライトレベライザー

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター ETC 記録簿

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 法人1オーナー ABS  Wエアバッグ キーレス 5AGS

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 G ABS

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 エコ L ETC車載器 アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト HYBRID S 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    応談

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    88万円

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    応談

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    応談

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    83万円

  • トヨタ コロナ コロナデラックス トヨグライド T40型 AT ローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コロナ 2.0 EXサルーンG /エアバック&ABS/リモコンミラー格納/オートエアコン/サンルーフ/純正アルミ/パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    360万円

関東
1051
74.9万円
関西
551
70万円
東海
496
72.1万円
北海道
294
78.7万円
九州
695
68.9万円
東北
466
71万円
北陸・甲信越
421
70.7万円
中国
323
75.4万円
四国
152
59.3万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
246万円
北海道
1
---
九州
3
209.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
132.5万円
四国
1
148万円

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アルトとコロナのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  コロナ
94.4万円170万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
657~658 排気量(cc) 1587~1998
46~49 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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