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セルシオとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   ダイハツ  ウェイク
VS
54.8万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 23万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
279 中古車掲載台数 1656
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 /30後期/サンルーフ/タイミングベルト交換済/黒革/マルチナビ/AME20AW/マイルドダンパー車高調/シートエアコン/木目調パネル/HIDヘッドライト/フロントフォグ/クルコン/

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 20前期モデル ワンオーナー車ベース ジャンクションプロデュースフルエアロ 全塗装車両 新品フルタップ車高調 新品WORKイミッツ19インチ 新品タイヤ ワンオフリアマフラー グリル塗装 クリアウィンカー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エアサス 革シート サンルーフ 純正マルチ オートクルーズコントロール 20インチAW キーレスエントリー 衝突安全ボディ VSC ABS Wエアバック パワーシート 社外ナビ 新品バッテリー付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ ウール フェンダーミラー 広島33抹消

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 内装張替 サンルーフ AIMGAINフルエアロ ファイコネフルタップ車高調 WORK20インチ ストレートマフラー ロックフォードスピーカー シートヒーター・クーラー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革/TOM'Sエアロ/TOM'Sホイール/サンルーフ/ウッドコンビハンドル/バックカメラ/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 クルーズコントロール 禁煙車 純正ETC バックカメラ 地デジ HIDヘッドライト 純正ナビ パワーシート シートメモリー コーナーポール 電動格納ミラー オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 社外エアロ 社外ヘッドライト 社外4本出しマフラー シートヒーター コンビハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ナビ DVD Bカメ ETC サンルーフ メモリー付Pシート 本革シート シートエアコンク ルコン リア電動サンシェード マット バイザー UVカット Pガラス SRSカーテンエアB Aライト キセノン フォグ スマートキー

    本体価格
    140.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ スマートアシスト  衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 純正8型ナビ/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター ETC パワースライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ TV バックモニター フリップダウンモニター 片側パワースライドドア ETC アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    71万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ウェイク 660 L SA プッシュスタート スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ車/衝突軽減/両側パワスラ/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ・スマートキー・プッシュスタート・スマートアシスト・両側パワースライドドア・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・ターボ・純正15インチAW

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 後期 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート スマートキー ロールシェード

    本体価格
    63.5万円

関東
82
186.5万円
関西
30
170.9万円
東海
79
191.1万円
北海道
17
152.3万円
九州
18
164.8万円
東北
12
148.2万円
北陸・甲信越
11
159.2万円
中国
17
165.2万円
四国
13
169.1万円
地域別台数
関東
385
89.2万円
関西
242
91.1万円
東海
235
93.3万円
北海道
78
100.5万円
九州
305
90.4万円
東北
129
95.3万円
北陸・甲信越
114
96.7万円
中国
101
93.3万円
四国
67
93.3万円

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セルシオとウェイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ダイハツ  ウェイク
593.3万円1029万円 新車時価格 135万円189.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
4292 排気量(cc) 658
280~354 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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