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セルシオとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ダイハツ  ミラトコット
VS
54.8万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
279 中古車掲載台数 595
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型・ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・フルノーマル・本革・シートヒータークーラー・純正マルチ・フルセグ・ETC・前席イージークローザー・エアサス・HID・キーレス

    本体価格
    152万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 新品車高調 20インチアルミホイール マルチ無し

    本体価格
    199万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 クルーズコントロール 禁煙車 純正ETC バックカメラ 地デジ HIDヘッドライト 純正ナビ パワーシート シートメモリー コーナーポール 電動格納ミラー オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ・黒革・サンルーフ・HDDナビ・19AW

    本体価格
    58万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 シートメモリー ガラスルーフ 電動格納ミラー シートヒーター バニティミラー リアドリンクホルダー

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 UCF31 エアサスコントローラー ナビ バックカメラ ETC 電動リアシェード クルコン インテリキー3個

    本体価格
    164万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革シート サンルーフ ナビ 新品20インチホイール 前後ドラレコ レーダー探知機 シートヒーター エアサスコントローラー バックカメラ ETC 電動シート クルーズコントロール 全塗装済

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 外品FRスポイラー 外品20AW エアサスコントローラー サンルーフ ETC キーレス クルコン 黒革 パワーシートH シートエアコン ナビ DVD Bカメラ クリアランスソナー Tベルト済 AC付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー・走行6000Km・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 黒革 SR マルチ JIC車高調 T-DEMENDアーム ワンオフマフラー オルデン18インチ 走行100.000キロ

    本体価格
    176万円

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    57.2万円

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    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD LEDヘッドライト オートライト オートエアコン キーフリーシステム CD/USB/BTオーディオ リモコンエンジンスターター 運転席助手席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

関東
82
186.5万円
関西
30
170.9万円
東海
79
191.1万円
北海道
17
152.3万円
九州
18
164.8万円
東北
12
148.2万円
北陸・甲信越
11
159.2万円
中国
17
165.2万円
四国
13
169.1万円
地域別台数
関東
107
83.9万円
関西
73
86.4万円
東海
86
85.9万円
北海道
35
106.6万円
九州
90
81.3万円
東北
39
97.2万円
北陸・甲信越
67
88.4万円
中国
67
92.1万円
四国
31
84.7万円

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セルシオとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ダイハツ  ミラトコット
593.3万円1029万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
4292 排気量(cc) 658
280~354 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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