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セルシオとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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セルシオとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
54.8万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 133万円600万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
279 中古車掲載台数 96
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 /30後期/サンルーフ/タイミングベルト交換済/黒革/マルチナビ/AME20AW/マイルドダンパー車高調/シートエアコン/木目調パネル/HIDヘッドライト/フロントフォグ/クルコン/

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ 本革シート サスコン Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正エアロ・純正OP18AW・黒革シート・サンルーフ・ナビ・メンテナンスノート・ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 徳島ユーザー買取車/9ダウンサス/CD再生/AM・FMラジオ/ETC/HIDヘッドライト/LEDフォグランプ/クレンツェ19インチAW/ダウンサス/前席パワーシート/クルコン/純正フロアマット/ドアバイザー/電格ミラー

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン TOMSマフラー&TOMSスーパーチャージャー黒革 車高調

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 202ブラック バネサス車両(RSRダウンサス) マルチレス レオンハルト19インチアルミ 純正キーレス モケットシート パワーシート オートライト

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 ワンオーナー 黒革シート サンルーフ マルチビジョン シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー 保証付き 禁煙車 オプションメッキ16インチアルミ メモリーシート パワーシート ゴールドエンブレム クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト リアスモークフィルム貼り

    本体価格
    228万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンル-フ・黒革パワ-シ-ト前席・シ-トエアコン&ヒ-タ-・HIDライト・ナビBカメラETC・社外TVテレスコピック記録簿クルコン横滑り防止機能スマ-トキー純正アルミホイール社外デジタルインナーミラー前後ドラレコ付

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型・ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・フルノーマル・本革・シートヒータークーラー・純正マルチ・フルセグ・ETC・前席イージークローザー・エアサス・HID・キーレス

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    応談

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    198万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD NOX/PM全国登録OK デフロック

    本体価格
    応談

関東
82
186.5万円
関西
30
170.9万円
東海
79
191.1万円
北海道
17
152.3万円
九州
18
164.8万円
東北
12
148.2万円
北陸・甲信越
11
159.2万円
中国
17
165.2万円
四国
13
169.1万円
地域別台数
関東
16
429.4万円
関西
2
492.4万円
東海
3
470.9万円
北海道
20
299.9万円
九州
19
330.7万円
東北
19
369.2万円
北陸・甲信越
7
417.2万円
中国
3
401.6万円
四国
7
373.2万円

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トヨタ  セルシオ   トヨタ  ランドクルーザー60
593.3万円1029万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
4292 排気量(cc) 3431~4230
280~354 最高出力(馬力) 98~155
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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