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ソアラと911を比較! - みんなの比較車種

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ソアラと911の中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ポルシェ  911
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 259万円9600万円
911の相場表を見る
151 中古車掲載台数 1074
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ ツインターボ 純正オプションブルーイッシュグリーン シューティングブレイク18インチアルミ 後期バンパー 中期テール 社外マフラー 社外エアロ CD ETC クルーズコントロール レインバイザー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ダウンサス 社外ナビ&TV バックモニター 19インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 赤革シート 社外フルセグナビ 車高調整サスペンション  AME20インチAW パールホワイト全塗装 マークレビンソンサウンド Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 内外装レクサス使用 盗難防止装置/本革シート/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 修復歴無 車検整備付 全塗装 RossoCorsa ワンオーナー車 マークレビンソン  電動ハードトップオープ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GT 1G-GE ツインカム24 5速・車高調・ビルボリバージュ14inアルミ・デュアルマフラー・エアロ・デジパネ・タイミングベルト交換済み・1Gツインカム24・エアコンOK

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 5速公認 車高調公認 R33ブレンボ BBSアルミ 純正エアロ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ 純正オーディオ オートマ パワーステアリング エアコン パワーウインド 純正14インチAW ローダウンサス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1568.8万円

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    本体価格
    1060万円

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    本体価格
    2299万円

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    本体価格
    775万円

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    本体価格
    応談

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    2687.9万円

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    2888万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD D車 リフトアップ

    本体価格
    758万円

関東
49
258.5万円
関西
17
256.3万円
東海
19
292.8万円
北海道
11
236.1万円
九州
27
234万円
東北
9
318.3万円
北陸・甲信越
3
224.3万円
中国
11
299.5万円
四国
5
251.2万円
地域別台数
関東
478
1964.9万円
関西
180
1930.3万円
東海
221
1865.1万円
北海道
31
1837.9万円
九州
68
1922.6万円
東北
12
1185.4万円
北陸・甲信越
34
1832.6万円
中国
42
2997.5万円
四国
8
2083.5万円

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ソアラと911のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ポルシェ  911
630万円661.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
4292 排気量(cc) 2981~3996
280 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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