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タウンエースバンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  ソニカ
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
607 中古車掲載台数 73
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDヘッドライト AT ETC スマートアシスト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ エアバッグ両席 AMFMラジオ ライトレベライザー 車検整備付 走行56381キロ 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー スタッドレスタイヤ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1.5GL ATテレビ ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ユーザー様直接仕入 ワンオーナー 14インチホイール 電格ミラー ルーフラック プリクラッシュ アイドリングストップ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL TVナビ Bカメラキーレス LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/新車/EDヘッドライト/キーレス/パワーウィンドゥ プライバシーガラス/スマートアシスト/オートハイビーム/バックセンサー/ 衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/ABS/エアバッグ

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ DTV LEDヘッドライト 社外アルミホイール オートマチックハイビーム 障害物センサー  レーンキープアシスト

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 2年間距離無制限保証 純正7インチSDナビ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 両側スライドドア

    本体価格
    37万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノGL キャンピング ワンオーナ

    本体価格
    318万円

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関東
182
223.8万円
関西
78
210.3万円
東海
79
204.6万円
北海道
49
208.3万円
九州
85
194.8万円
東北
54
175.3万円
北陸・甲信越
40
211万円
中国
21
154.7万円
四国
19
214.2万円
地域別台数
関東
23
33.3万円
関西
15
30.7万円
東海
10
30万円
北海道
0
---
九州
1
19万円
東北
5
35.2万円
北陸・甲信越
6
33.5万円
中国
10
34.4万円
四国
3
26.6万円

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タウンエースバンとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  ソニカ
148万円244.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1494~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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