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タウンエースバンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   フィアット  ドブロマキシ
VS
25.8万円736万円
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中古車相場 278万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
710 中古車掲載台数 19
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX レンタカーUP車両/スマートアシスト/2025年製ヨコハマブルアースタイヤ/LEDヘッドライト/SDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ/フルセグ/バックカメラ 新品ATタイヤ 社外アルミ ETC キーレス 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 リヤヒーター スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 14キロ ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ タウンエースバン GLアルトピアーノ キャンパー 4WD 基本電源ユニット サブバッテリー走行充電 AC100V外部電源コード付 窓用4連排気ファン REVOシート ベッドキット シャワー付シンク 天井LED照明 LEDヘッドライト TRC WエアB

    本体価格
    370万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ シンク サブバッテリー 走行充電 コンバーター インバーター 外部電源 ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    401万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア CVT

    本体価格
    61万円

  • トヨタ タウンエースバン トイファクトリー製エコロ キャンピング 1オーナー 乗車定員4名就寝目安2名 ナビ 地デジ 給排水シンク 照明 ファスプシート ベッド カーテン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 自動被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートLEDヘッドライト キーレス アイドリングストップ  プライバシーガラス WSRSエアバック ABS

    本体価格
    219万円

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    330万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    405.5万円

関東
236
223.5万円
関西
96
201.4万円
東海
85
205.2万円
北海道
52
192.7万円
九州
103
183.1万円
東北
47
186.4万円
北陸・甲信越
46
199.8万円
中国
25
155.5万円
四国
20
184.7万円
地域別台数
関東
9
357万円
関西
2
353.3万円
東海
3
363万円
北海道
1
402万円
九州
2
393.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエースバン   フィアット  ドブロマキシ
148万円244.2万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1494~1496 排気量(cc) 1498
97 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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