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タウンエースバンとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  マークXジオ
VS
37万円736万円
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中古車相場 23.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
593 中古車掲載台数 64
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ベージュ/ホワイトルーフ2トーン塗装 ペンドルトンシートカバー ARB4x4:ベースラック&サイドオーニング リアラダー フロアパネル シートカバー 木目調ステアリング&インテリアパネル

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正フルセグTVナビBluetoothバックモニタ

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 構造変更済み 2人乗り 両側スライド CD再生 パワーウィンドウ プライバシーガラス ラジオデッキ AUX接続 盗難防止装置

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー Rヒーター有 4WD 外品ナビ・TV 外品アルミ(195165R91T)

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD バックカメラ エアコン ドライブレコーダー ETC パワステ パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー ベッドキット 寒冷地仕様 全塗装済

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・LEDヘッドライト・リアフォグラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ SDナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC 電源ユニット AC100V外部電源 ベット付 テーブル月付 シャワー シンク 4連ファン ルーフキャリア テント インバーター

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンパー鹿児島 リベロ 乗車5名 就寝2名 ポータブル電源

    本体価格
    381.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    53万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 3列シート/純正ナビ/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/ディスチャージドランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    27.6万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/フルセグTV/茶革/スマキー/6速AT/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/ブルートゥース/パワーシート/ドアアイザー/シートヒーター/スポーツモード付AT/純正18インチアルミ/2列目セパレート6人乗り

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
177
222.6万円
関西
76
215万円
東海
84
208.3万円
北海道
47
217万円
九州
82
194.5万円
東北
51
174.6万円
北陸・甲信越
43
205.4万円
中国
18
169.3万円
四国
15
214.6万円
地域別台数
関東
27
53.7万円
関西
10
49.6万円
東海
8
42.9万円
北海道
3
58.9万円
九州
3
68万円
東北
6
51.4万円
北陸・甲信越
5
43.1万円
中国
0
---
四国
2
82.5万円

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タウンエースバンとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  マークXジオ
148万円244.2万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1494~1496 排気量(cc) 2362~3456
97 最高出力(馬力) 163~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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