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ウェイクとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  チェイサー
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
1727 中古車掲載台数 142
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビTVBt Bカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    113.4万円

  • ダイハツ ウェイク G SA 純正ナビ・TV・Bカメラ 両側パワスラ 

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII アイドリングストップ機能 Sキー 衝突安全ボディ Aライト ベンチシート 横滑り防止装置 フルオートエアコン フルフラット サイドエアバック キーフリー パワステ エアバッグ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ フルセグチューナー ドライブレコーダー バックモニター スマートキー パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 北九州 HDDナビ 両側電動 R9年2月

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD ナビ TV DVD Bluetooth 両側パワースライドドア アイドリングストップ バックカメラ スマートアシスト ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    40.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動ドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 社外ナビ TV ミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    68万円

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    応談

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  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ワンオーナー 純正5速MT 純正16AW HID 保証書 取扱説明書 スペアキー H10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.24.25.26.27.28.29.30.R1.6年記録有 H30年86389キロ時クラッチ交換記録有

    本体価格
    467.8万円

関東
391
90.5万円
関西
289
92.6万円
東海
200
92.9万円
北海道
93
95.6万円
九州
310
92.6万円
東北
127
97.1万円
北陸・甲信越
118
94.5万円
中国
132
97.5万円
四国
67
95.8万円
地域別台数
関東
53
259.2万円
関西
11
211万円
東海
28
277.5万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
8
267.6万円
四国
2
82万円

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ウェイクとチェイサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  チェイサー
135万円189.5万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
658 排気量(cc) 1838~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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