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シビックとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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シビックとデュエットの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  デュエット
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
995 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・LED・純正AW・サンルーフ・シ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 修復歴無し

    本体価格
    395.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ コネクトディスプレイ フルセグ Rカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト USBジャック ホンダセンシング スマートキー アルミタイヤ オートリトラミラー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシン コネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型/ソニックグレーパール/新品タイヤ取付済/ブリッツ車高調/6速MT/Bluetooth対応純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/LEDヘッドライト・フォグライト/フロントパワーシート/ハーフレザーシート

    本体価格
    298.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ガソリンモデル 禁煙車 ホンダ認定中古車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ 純正AW シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    298.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正8インチナビ/ホンダセンシング/禁煙/バックカメラ/2.0ETC/ワイヤレス充電/シートヒーター/パワーシート/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ドラレコ/BSM/フルセグ/

    本体価格
    244.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 新品フロアマット付 いまコレ Hセンシング

    本体価格
    324.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ワンオーナー 純正フロアマット ホンダコネクトディスプレイ Bカメラ BOSEサウンドシステム ホンダセンシング パワーシート シートヒーター フルLEDヘッドランプ  純正18インチAW

    本体価格
    387万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 後期型

    本体価格
    152.5万円

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関東
340
292.1万円
関西
130
301.7万円
東海
180
297万円
北海道
13
251.2万円
九州
124
321.6万円
東北
56
274.1万円
北陸・甲信越
63
291.4万円
中国
51
271.3万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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シビックとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  デュエット
319万円440.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 989~1297
141~182 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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