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デュエットとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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デュエットとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  デュエット   マツダ  アクセラスポーツ
VS
29万円88万円
デュエットの相場表を見る
中古車相場 19.9万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
8 中古車掲載台数 414
  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド 5速マニュアル 電動格納ミラー ETC フォグランプ キーレス パワステ パワーウインドウ ABS 純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3VE2エンジン110馬力(カタログ値)

    本体価格
    88万円

  • トヨタ デュエット クラシック K3VE2エンジン110馬力(カタログ値)

    本体価格
    78万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/BSM/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/CD/DVD/Bluetooth接続/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/ETC

    本体価格
    47.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減装置 クルーズコントロール Bluetooth ステアリングリモコン フルセグTV HIDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    66.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360°ビュー ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビTV バックカメラ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング アダプティブLEDヘッド 純正16インチAW ヘッドアップディスプレイ ETC DVD再生

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙 後期 ドライビングポジションPKG 360°ビューM スマートブレーキS レーダークルーズ 純正ナビ フルセグ BT DVD/CD コーナーセンサー LEDヘッド シートヒーター ETC BSM HUD 純正16AW

    本体価格
    151万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/BOSEサウンド/黒革シート/純正メーカー7インチナビ/衝突軽減/バックカメラ/BSM/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/純正エアロ/社外18インチAW

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S /6MT/車検:2年付/衝突被害軽減ブレーキ/社外18AW/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/スマートキー/本革巻ステアリング/クルーズコントロール/タイミングチェーン

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/i-アクティブセンス/マツダコネクトナビ/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/前後ドラレコ/ETC/パドルシフト/ステアスイッチ/純正18インチアルミホイール/純正フロアマット

    本体価格
    93.4万円

関東
2
41.1万円
関西
3
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
40.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---
地域別台数
関東
156
87.6万円
関西
48
79.7万円
東海
60
82.1万円
北海道
18
86万円
九州
40
77.3万円
東北
31
87.2万円
北陸・甲信越
20
93万円
中国
34
89.9万円
四国
7
112.2万円

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デュエットとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  デュエット   マツダ  アクセラスポーツ
83.8万円157.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
989~1297 排気量(cc) 1496~2188
60~110 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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