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ナディアとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ナディアとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ナディア   ダイハツ  コペン
VS
125万円
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中古車相場 19万円469.8万円
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1 中古車掲載台数 1679
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

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    149万円

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  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オーバーヘッドクロスバー 5MT ナビ Bluetooth ブーストメーター シートヒーター ETC 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ナビ Bカメラ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    117.6万円

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地域別台数
関東
502
133万円
関西
248
145万円
東海
366
140.5万円
北海道
36
134.9万円
九州
227
124万円
東北
72
111.2万円
北陸・甲信越
68
142.9万円
中国
110
120.9万円
四国
50
125.9万円

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ナディアとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ナディア   ダイハツ  コペン
177.7万円246.8万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1695×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1998 排気量(cc) 658
135~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
11~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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